ESTE es el momento en que un buque de guerra de la armada china se estrelló contra su propio barco de guardia costera mientras perseguía a un barco patrullero filipino en el Mar de China Meridional.
Imágenes dramáticas publicadas por Manila mostraron un enorme buque de guerra chino que llevaba el número 164 en su casco estrellándose contra un barco de la Guardia Costera de China con un fuerte estruendo.
5 El barco de la Guardia Costera china dañado, a la derecha, se ve junto a un buque de la Armada china, a la izquierda, después de que chocaran accidentalmente.Crédito: AP
5 El buque chino sufrió importantes daños en el casco.Crédito: AP
5 Se ve el buque de la Armada china dañado después de una colisión accidental.Crédito: AP
5 Las imágenes de la Guardia Costera filipina muestran la colisión.Crédito: AP
Mostraba el barco chino accidentado todavía a flote, pero con toda su proa arrugada hacia adentro.
El barco chino sufrió daños importantes en su casco tras chocar con su propio barco guardacostas.
La colisión tuvo lugar cerca del disputado banco de arena Scarborough, en el disputado Mar de China Meridional .
Las imágenes previas al accidente muestran el buque de la armada del EPL acercándose peligrosamente al barco de la Guardia Costera filipina en una demostración de fuerza.
La Guardia Costera filipina estaba escoltando barcos que distribuían ayuda a los pescadores de la zona cuando los buques de la marina china comenzaron a perseguirlos, dijo el portavoz, comodoro Jay Tarriela.
Agregó: “El [buque de la Guardia Costera de China] CCG 3104, que perseguía al [buque de la Guardia Costera filipina] BRP Suluan a gran velocidad, realizó una maniobra arriesgada desde el cuarto de estribor del buque [filipino], lo que provocó el impacto con el buque de guerra de la Armada del EPL.
“Esto provocó daños importantes en el castillo de proa del buque CCG, dejándolo inservible para navegar”.
El barco filipino también fue “atacado con un cañón de agua” por los chinos pero lo evadió “con éxito”, dijo Tarriela.
Los miembros de la tripulación a bordo del barco chino más pequeño habían sido visibles en su sección delantera justo antes de la colisión.
Tarriela dijo: “No estamos seguros de si pudieron rescatar al personal que estaba al frente antes de la colisión.
“Pero esperamos que este personal esté en buenas condiciones”.
Manila dice que la tripulación china “nunca respondió” a la oferta de ayuda del barco filipino.
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Gan Yu, portavoz de la guardia costera china, confirmó que se produjo un enfrentamiento sin mencionar la colisión.
“La Guardia Costera de China tomó las medidas necesarias según la ley , incluyendo vigilancia, presión desde el exterior, bloqueo y control de los buques filipinos para ahuyentarlos”, dijo.
El Ministerio de Asuntos Exteriores de China no confirmó ni negó la colisión cuando se le preguntó al respecto.
El accidente es el último de una serie de enfrentamientos entre China y Filipinas en el Mar de China Meridional.
Beijing reclama la región casi en su totalidad a pesar de un fallo internacional que establece que dicha afirmación carece de base legal.
Más del 60 por ciento del comercio marítimo mundial pasa por la vía fluvial en disputa.
En una conferencia de prensa matutina , el presidente filipino, Ferdinand Marcos, dijo que los barcos patrulleros del país “seguirían presentes” en la zona para defenderla.
Agregó que la armada del país también ejercería los derechos soberanos de Manila sobre la región.
El banco de arena Scarborough, una cadena triangular de arrecifes y rocas, ha sido un punto de conflicto entre los países desde que China se lo arrebató a Filipinas en 2012.
5 La magnitud de los daños sufridos por el buque de la Guardia Costera china