Los momentos finales de un avión condenado al accidente en el Aeropuerto de Southend lo muestran acelerando por la pista antes de explotar trágicamente en una bola de fuego .
Las cuatro personas a bordo del vuelo SUZ1 de Zeusch Aviation murieron después de que se estrellara en el aeropuerto cerca de Londres alrededor de las 4 p.m. del domingo.
El aeropuerto internacional, cerca de Southend-on-Sea en Essex, se ha visto obligado a cancelar todos los vuelos y cerrar “hasta nuevo aviso “.
El avión de 12 metros operado por la compañía holandesa Zeusch Aviation es propiedad del millonario informático Con Zwinkels, quien también pilotó un Boeing 747 para Martinair, según el diario holandés De Telegraaf.
Imágenes recién publicadas muestran los últimos momentos del avión antes de que el vuelo, con destino a los Países Bajos, “girara boca abajo hasta el suelo” y explotara.
El superintendente jefe de la policía de Essex, Morgan Cronin, confirmó ayer que las cuatro víctimas de la tragedia eran extranjeros.
Según la lista de pasajeros, entre los pasajeros había dos pilotos holandeses y una enfermera chilena recién casada.
También se sabe que el avión había dejado a un paciente en Southend y tenía previsto regresar a su base en el extranjero.
Los desgarradores momentos finales del avión siniestrado del Aeropuerto de Southend lo muestran acelerando por la pista antes de explotar trágicamente en una bola de fuego apenas unos minutos después.
Las imágenes muestran el vuelo SUZ1 de Zeusch Aviation a punto de despegar antes de estrellarse trágicamente minutos después.
El video se corta justo antes de que el avión se estrelle, en un trágico incidente que mató a todos los que estaban a bordo.
María Fernanda Rojaz Ortiz, ciudadana alemana pero nacida en Chile, fue nombrada como una de las extranjeras que murieron cuando el avión giró en espiral y estalló en una bola de llamas .
Ayer se reveló que Ortiz, de 31 años, había trabajado antes como enfermera, pero que estaba en su primer turno como enfermera de vuelo, informó la BBC.
Sus amigos, que la llamaban Feña, la han descrito como el “alma más amable” que “no tenía un solo hueso malo en su cuerpo”.
Agregaron que “ella era humilde y eligió una profesión que reflejaba eso”.
Según se informa, la enfermera también se había casado con su pareja el año pasado, dejando a su recién casada esposa devastada.
El primer ministro Sir Keir Starmer rindió homenaje y dijo que sus pensamientos están con sus familias y seres queridos.
El superintendente jefe Morgan Cronin, de la policía de Essex, dijo ayer en una conferencia de prensa que creen que los cuatro que murieron trágicamente eran ciudadanos extranjeros.
La División de Investigación de Accidentes Aéreos (AAIB) ha iniciado una investigación para determinar qué causó que el Beech B200 Super King Air cayera repentinamente al suelo segundos después del despegue.
Se dice que María Fernanda Rojaz Ortiz fue una de las cuatro personas que murieron cuando un avión se estrelló contra el suelo en el aeropuerto de Southend.
Los restos carbonizados del avión Beech B200 de 40 pies de largo fueron vistos a metros de la pista.
El pequeño avión se estrelló cerca de la pista después de despegar del aeropuerto de Southend y explotó en una bola de fuego.
Zeusch Aviation es propiedad del millonario de TI Con Zwinkels (en la foto), quien también pilotó un Boeing 747 para Martinair, según informes holandeses.
Se compartieron imágenes en línea de un grupo de hombres en el Rochford Hundred Golf Club, que está al lado del aeropuerto, corriendo frenéticamente hacia la enorme nube de humo del accidente.
Se informó que fue un pequeño avión Beech B200 el que estuvo involucrado en el accidente (foto de archivo)
Las imágenes en las redes sociales mostraron una columna de fuego y humo negro elevándose en el aire desde el lugar del accidente, mientras que los testigos describieron haber visto el avión médico girar “en espiral” antes de estallar en una bola de llamas.
Ben Guppy, de 34 años, que había llevado a su hija de 15 meses al quinto piso de un hotel Holiday Inn cercano para ver los aviones despegar y aterrizar, dijo a MailOnline que vio que el avión llegaba “probablemente a 50 metros de la pista” antes de que comenzara a inclinarse hacia la izquierda.
Al describir el momento del impacto, el director mayorista explicó: «Mi hija lo estaba señalando y entonces se elevó hacia la izquierda. El ala izquierda bajó, el ala anular subió. Pensé: ‘Está deseando ir a la izquierda en cuanto despegue’».
Estaba haciendo un giro brusco a la izquierda y, de repente, fue como si volviera a girar con el freno de mano. Giró a la izquierda con tanta fuerza que pensé: “¿Qué está haciendo?”. Para entonces, solo había subido unos 100 metros.
Y entonces se cayó boca abajo, como un espiral, y el avión solo estuvo en el aire unos segundos. Lo miré y la bola de fuego se elevó; había fuego y humo por todas partes. Por suerte, mi hija estaba mirando hacia el otro lado.
Un avión hace un movimiento en espiral cuando un avión se dirige rápidamente hacia el suelo.
El frenético momento en el que un grupo de golfistas, que jugaban en el cercano Rochford Hundred Golf Club, corrieron hacia los restos en llamas también fue captado en cámara.
El aeropuerto ahora está cerrado por el futuro previsible y se ha recomendado a los pasajeros que se comuniquen con sus aerolíneas para obtener más información.
Un testigo dijo que el piloto “saltó boca abajo y se estrelló contra el suelo” y que “el avión sólo estuvo en el aire unos segundos”.
El sitio web de Zeusch Aviation indica que la marca del avión accidentado puede utilizarse para vuelos médicos de transporte de pacientes u órganos. También se ha utilizado para vuelos de mapeo aéreo.
Había volado desde Atenas, la capital griega, a Pula, Croacia, el domingo, antes de dirigirse a Southend. Tenía previsto regresar a Lelystad esa misma noche.
El director ejecutivo del aeropuerto de Londres Southend, Jude Winstanley, dijo que el aeropuerto permanecerá “cerrado hasta nuevo aviso”.
Testigos relataron el aterrador momento en el que el avión se estrelló en una bola de fuego mientras observaban horrorizados.
El señor Guppy y su familia, de Benfleet, Essex, a menudo hacen un viaje al Holiday Inn en el aeropuerto, que tiene un bar y restaurante en el quinto piso con una ventana para ver los aviones.
La multitud en el bar comenzó a gritar, recordó, mientras su propia esposa estaba angustiada.
El avión, que se utiliza a menudo para cartografía y para viajes de evacuación médica, había completado dos viajes ese día, uno de Atenas en Grecia a Pula en Croacia y luego de Pula a Southend, aterrizando en el Reino Unido a las 2:51 p.m.
En un video que circula en línea, se ve a los pasajeros abordando el avión mientras el humo del accidente se eleva al otro lado de la pista.
El padre le contó a MailOnline: «Miré a mi alrededor pensando: “¿Estoy soñando?”. Me giré hacia mi esposa, Jess, que se cubría la cara con las manos. Estaba casi llorando. Todavía está muy afectada por todo esto».
El Sr. Guppy dijo que estaban «a unos 500 metros, en el quinto piso, así que no pudimos ayudar. Decidimos sacar a nuestra hija de allí».
Añadió: «Al conducir a casa, se me hizo un nudo en la garganta y se me puso la piel de gallina. Todos estaban parados a un lado de la carretera, mirando el humo».
De regreso, llamé a la policía y les conté lo que había visto. Me dijeron que me llamarían el lunes.
John Johnson, quien se encontraba en el aeropuerto con sus hijos y su esposa el domingo, dijo que vieron una “gran bola de fuego” después de que el avión se estrellara “de cabeza contra el suelo”.
El señor Johnson, de Billericay, dijo a la agencia de noticias PA: “Todos saludamos a los pilotos y ellos nos devolvieron el saludo”.
La policía de Essex, ambulancias y bomberos estuvieron en el lugar, mientras que se recomendó a los residentes que se mantuvieran alejados del área.
La policía acudió al lugar del incendio poco después de las 4 p. m. del domingo y habilitó una línea telefónica exclusiva para obtener información o hacer preguntas.
‘Luego, el avión giró 180 grados para encarar el despegue, aceleró y rodó por la pista.
‘Despegó y unos tres o cuatro segundos después de despegar, comenzó a inclinarse fuertemente hacia su izquierda, y luego, a los pocos segundos de que eso sucediera, más o menos se invirtió y se estrelló de cabeza contra el suelo.
Hubo una gran bola de fuego. Obviamente, todos quedaron en shock al presenciarlo.
Dijo que se sentía “conmocionado” y que sus pensamientos estaban con las personas en el avión y sus seres queridos.